Após vários dias de interrupção, o trânsito na importante
rodovia voltou a fluir, depois que trabalhadores de uma empreiteira realizaram
o trabalho de reconstrução na ponte de madeira existente no local e que estava desativada. No
último (07) o trânsito na BR-158 considerada como o corredor da soja, foi interrompido
depois que o desvio que funcionava como passagem para veículos de passeios, motocicletas,
caminhões e carretas, foi levado pelas águas que passam pelo rio Água Preta, que
formou um grande volume de água devido
as fortes chuvas que tem caído sobre a região. ‘’Até quando nós vamos que ter conviver com
esse estado de abandono e arriscar nossas vidas nessas pontes assassinas. 
Quando
nosso grito de socorro será ouvido’’.
Esse foi o desabafo do motorista Francisco Bernardes da Silva, ao
passar por sobre a ponte de madeira no córrego Água Preta, localizado na Rodovia BR-158, no
trecho que liga o município de Redenção a Santa Maria das Barreiras, Santana do Araguaia
e o acesso a fronteira do Estado do Mato Grosso.
Quem passa no local, percebe o descaço e o abandono
por parte do Governo Federal que por muitos anos promete construir pontes de
concretos em vários trechos da rodovia, mas as promessas nunca são cumpridas. Sobre
o rio Água Preta que fica localizado a 40 km da cidade de Redenção, os pilares e
a ferragem de uma ponte concreto chegaram a ser colocados, mas a obra que foi somente iniciada
nunca foi terminada. De acordo com o aposentado Rosalves Coelho de Souza, a estrutura de ferro e
os pilares tem mais de 20 anos que foram colocado no local. ‘’Eu me lembro que
no ano de 1998 eu trabalhava em uma fazenda na cidade de Santana do Araguaia e vi
quando essa estrutura foi colocada e obra não foi pra frente’’, disse o
aposentado. Na manhã desta segunda-feira 15 trabalhadores da empresa CFA contratada
pelo Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes, davam continuidade no trabalho de reconstrução na
ponte de madeira para garantir a trafegabilidade na rodovia. Dinho Santos 
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