Senador Jader Barbalho promete bvuscar solução para os problemas das pontes assassinas da BR 158

Durante sua visita a região do sul do Pará, o senador Jader Barbalho, se deparou com vários problemas existentes na região que precisam da intervenção de políticos influentes  em Brasília, para serem solucionados. 

No encontro político ocorrido no distrito de Casa de Tábua, o prefeito Odacir Dal Santo, aproveitou a oportunidade para entregar nas mãos do senador          Jader Barbalho, (PMDB),  fotos de diversas pontes existentes na BR 158, no trecho que liga a cidade de Redenção ao distrito de Casa de Tábua, localizado no município de Santa Maria das Barreiras, que estão em péssimas condições de trafegabilidade e oferecendo risco a vida da população.  

Juntamente com as fotos o prefeito Odacir Dal Santo, entregou nas mãos do senador, um ofício solicitando a construção de pontes de concreto em substituição as de madeira e ferro existentes no trecho de 110 Km entre Redenção e Casa de Tábua.

No documento o prefeito Odacir Dal Santo cita, que a precariedade das pontes tem provocado  inúmeros acidentes ocorrido na BR 158, principalmente na ponte que passa por sobre o Rio Inajá, chamada pelos motoristas como ‘’ponte da morte’’ devido aos vários  óbitos provocados pelos acidentes e falta de segurança da ponte.

De posse das informações, o senador Jader Barbalho, disse que vai cobrar do Ministro dos Transportes e da presidente Dilma Russef, uma solução imediata para o problema. ‘’Essa  situação não pode continuar desta forma, uma rodovia tão importante para a região do sul do Pará, e para o nosso Estado, não pode ser chamada de Rodovia Federal e ter pontes como as que eu estou tendo conhecimento, vou buscar a solução junto ao governo federal a população sul paraense e principalmente de Santa Maria das Barreiras, pode ter a certeza desse compromisso, disse o senador para a reportagem. Décadas.  A maioria das pontes existentes no trecho da BR 158, que liga o município de Santa Maria das Barreiras a Redenção, são pontes de ferro que foram negociadas com  o governo norte americano, quando o senador Jader Barbalho fora governador  do estado do Pará. Há mais de duas décadas, que as pontes de ferros foram improvisadas como ponte de passeio e aguardam a substituição por ponte de concretos que nunca foram construídas pelo governo federal.